Les ventes de voitures en Chine chutent pour le deuxième mois en juillet alors que la guerre des prix se poursuit

Des voitures attendent dans la circulation à Shanghai, en Chine, le 10 mars 2021. Photo prise le 10 mars 2021. REUTERS/Aly Song/file photo acquérir des droits de licence

BEIJING, 8 août (Reuters) - Les ventes de véhicules particuliers en Chine ont chuté pour le deuxième mois en juillet, les remises et les mesures de soutien gouvernementales n'ayant pas réussi à convaincre les consommateurs de se méfier de l'achat de voitures dans un contexte d'économie chancelante et de ralentissement prolongé du marché immobilier.

Les constructeurs automobiles s'inquiètent d'un ralentissement de la demande alors que la deuxième économie mondiale perd son rebond post-pandémique.

Les ventes de voitures ont totalisé 1,79 million d'unités en juillet, en baisse de 2,6% par rapport à l'année dernière, selon les données de l'Association chinoise des voitures de tourisme (CPCA), la deuxième contraction consécutive après une baisse de 2,9% en juin.

Néanmoins, sur les sept premiers mois de l'année, les ventes ont augmenté de 1,7% à 11,44 millions d'unités.

Les constructeurs automobiles chinois ont continué de miser sur les marchés étrangers, alors que la croissance intérieure ralentissait, avec des exportations en hausse de 63 % en juillet sur un an, après un bond de 56 % en juin.

Tesla (TSLA.O), qui prépare son usine de Shanghai pour le nouveau modèle 3, a exporté 32 862 voitures fabriquées en Chine en juillet, a indiqué la CPCA.

Les rivalités sur le marché automobile chinois, le plus grand au monde, se sont intensifiées alors que les constructeurs automobiles sont confrontés à un affaiblissement de la demande et à une concurrence accrue sur les prix.

Les baisses de prix déclenchées par Tesla au début de l'année ont touché plus de 40 marques en Chine et ont montré peu de signes d'assouplissement, General Motors (GM.N) et Volkswagen (VOWG_p.DE) se joignant à une nouvelle série de réductions en Chine. Juillet.

Les constructeurs automobiles devraient continuer à offrir des réductions sur des produits dans certains segments et certains d'entre eux pourraient même intensifier leurs réductions, a déclaré Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA.

Les véhicules à énergies nouvelles (NEV), qui ont soutenu la croissance des ventes automobiles en Chine, sont également en perte de vitesse.

Les ventes de NEV, qui comprennent les véhicules électriques à batterie pure (VE) et les hybrides rechargeables, ont augmenté de 31,9 % en juillet, représentant 35,8 % des ventes totales de voitures. Le segment a enregistré une baisse de 3,6 % de ses ventes en juillet par rapport à juin.

Dans le cadre des efforts visant à relancer la demande atone des consommateurs, les autorités ont déployé le mois dernier des mesures visant à stimuler la consommation automobile. En juin, ils ont prolongé un allégement fiscal à l'achat sur les NEV jusqu'en 2027. Avec 31 423 voitures vendues en Chine en juillet, la part de marché de Tesla sur le marché chinois des véhicules électriques est tombée à son plus bas niveau en neuf mois, selon un calcul de Reuters basé sur les données de la CPCA.

Reportage de Qiaoyi Li, Zhang Yan et Miyoung Kim ; Montage par Muralikumar Anantharaman et Christian Schmollinger

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