Le propriétaire d’une GR Corolla 2023 subit une panne de moteur catastrophique et Toyota Foots facture 32 000 $

Cela comprend une partie d'un piston sortant du moteur et un trou dans la boîte de transfert

Lorsque les choses tournent mal dans un moteur, cela entraîne souvent un problème qui se révèle lentement au fil du temps. Ce n’est certainement pas ce qui s’est produit avec une GR Corolla 2023 qui a connu le genre de panne moteur catastrophique rarement observée sur les voitures neuves. La cause est peut-être encore inconnue, mais Toyota a déjà accepté de le couvrir sous garantie.

Repéré pour la première fois par les gens de Road & Track, ce qui n'a pas fonctionné dans ce moteur a probablement commencé et s'est terminé dans un court laps de temps. Nous disons cela en raison des dégâts considérables et graphiques causés. Et nous le savons parce qu’un technicien travaillant sur le véhicule documente l’ensemble du processus de démontage.

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Le côté du bloc comporte un trou qu’un Desert Eagle aurait du mal à imiter. Les soupapes sont enfoncées profondément dans la culasse et il y a un deuxième trou béant dans la boîte de transfert. Des rumeurs circulent partout selon lesquelles il s’agirait d’un transfert d’argent. Il s'agit d'une situation dans laquelle le conducteur pousse accidentellement le levier de vitesses bien plus bas que prévu. Passez de la 5ème à la 2ème place alors que vous aviez l'intention d'être en 4ème et des choses comme celle-ci peuvent arriver.

Pourtant, il n’existe jusqu’à présent aucune preuve concrète de cela. Si c'est ce qui s'est passé et que l'affiche, Simez Garage est au courant, ils ne disent rien. Ce que nous savons, c’est qu’évidemment, Toyota couvre la réparation à condition de récupérer toutes les pièces cassées du moteur.

« Donc tout revient à Toyota. Ces valves sont pliées et coincées dans la tête… Il est donc probable que la valve flotte. Qu'est-ce qui a causé ce flottement de soupape ? Eh bien, Toyota ne me divulguera pas l'information. Croyez-le ou non, tout cela est une garantie. Toyota a publié toutes les pièces. Ma liste de pièces s'élève jusqu'à présent à 32 000 $ et quand ils arriveront ici, je remonterai cette voiture », déclare le propriétaire.

Ce n'est certainement pas la première GR Corolla royalement foirée, mais elle semble être la toute première avec une panne moteur catastrophique majeure. Nous garderons un œil sur d'autres cas, mais s'ils n'apparaissent pas, il se peut que ce soit une erreur du conducteur qui en soit la cause.