Les concessionnaires prévoient que les marques chinoises occuperont jusqu'à 30 % du marché britannique des voitures neuves d'ici cinq ans.

31 août 2023byJohn Veichmanis

Une nouvelle étude menée par carwow, le marché britannique d'achat et de vente de voitures en ligne, a souligné qu'une majorité de concessionnaires automobiles franchisés s'attendent à ce que les marques chinoises s'assurent une part significative du marché britannique des voitures neuves au cours des cinq prochaines années.

On s’attend à ce que les marques chinoises s’implantent modestement au cours de l’année à venir, mais que leur part de marché augmente considérablement par la suite. Seuls 13 % pensent que les marques chinoises ne connaîtront pas de succès au Royaume-Uni.

L'enquête, menée auprès des concessionnaires partenaires de Carwow en juillet, demandait : « Quelle proportion des ventes de voitures au Royaume-Uni pensez-vous que les équipementiers chinois prendront au cours des 12 prochains mois ? La majorité (68 %) estime que ces nouveaux entrants représenteront jusqu'à 10 % du marché des voitures neuves au cours de l'année prochaine, tandis que 25 % estiment que cette part sera probablement de 11 à 20 %.

Lorsque la même question a été posée concernant les perspectives à long terme des équipementiers chinois, un tiers (33 %) prédit qu'ils assureraient 21 à 30 % des ventes de voitures neuves au Royaume-Uni d'ici cinq ans, tandis que près d'un tiers (32 %) ont déclaré qu'ils obtiendraient 21 à 30 % des ventes de voitures neuves au Royaume-Uni d'ici cinq ans. revendiquerait entre 11 et 20 %, et un autre cinquième (21 %) affirmerait jusqu'à 10 %.

Interrogés sur les motivations probables des consommateurs à acheter auprès des marques automobiles chinoises, presque tous (96 %) ont déclaré que la compétitivité des prix sera essentielle – bien plus que le deuxième facteur de motivation le plus élevé, à savoir les technologies automobiles, à 35 %.

Les trois principaux facteurs jugés par les concessionnaires les plus susceptibles de dissuader les consommateurs d'acheter une voiture chinoise étaient les préoccupations potentielles concernant la qualité de fabrication (citées par 75 %), le manque de connaissance de la marque (57 %) et le service après-vente limité (56 %).

La plupart des concessionnaires ont une vision globalement positive de l'arrivée d'un plus grand nombre de marques chinoises, 42 % se félicitant du choix accru qu'elles offriraient aux consommateurs, et 47 % affirmant que cela augmenterait la concurrence entre les équipementiers. En outre, 38 % des concessionnaires seraient « heureux » ou « très heureux » de vendre au détail des voitures neuves de marques chinoises.

Le nouveau PDG de carwow, John Veichmanis, a commenté : « Nous travaillons déjà en partenariat avec un certain nombre de marques chinoises innovantes et sommes en discussion avec de nombreuses autres marques car nous partageons le sentiment des concessionnaires quant à leur potentiel. Cependant, pour réussir, les marques chinoises devront investir dans l’établissement puis le développement d’une forte présence de marque, tout en étant très compétitives en termes de prix. Garantir la confiance, la fidélité et le pouvoir d’achat des consommateurs britanniques ne se fera pas du jour au lendemain ; cela nécessitera l’engagement de temps, de dévouement et de ressources dont ont déjà fait preuve les équipementiers coréens.