Toyota double presque son bénéfice du premier trimestre, la Chine reste un défi

TOKYO, 1er août (Reuters) - Toyota (7203.T) a presque doublé son bénéfice d'exploitation au premier trimestre, a annoncé mardi le constructeur automobile japonais, aidé par l'augmentation des ventes et de la productivité ainsi que par l'affaiblissement du yen.

"Les volumes de ventes dans toutes les régions ont augmenté par rapport à la même période de l'année précédente grâce aux efforts d'amélioration de la productivité déployés en collaboration avec les fournisseurs", a indiqué la société dans son communiqué de résultats.

Le constructeur automobile le plus vendu au monde a déclaré que son bénéfice d'exploitation pour les trois mois jusqu'en juin s'élevait à 1,12 billion de yens (7,85 milliards de dollars), soit une augmentation de 94 % par rapport à l'année précédente, dépassant l'estimation moyenne de 945,22 milliards de yens selon une enquête menée auprès de 10 analystes par Refinitiv. .

Le bénéfice d'exploitation de l'année dernière s'est élevé à 578,66 milliards de yens au premier trimestre.

Toyota a maintenu sa prévision d'un bénéfice de 3.000 milliards de yens pour l'année en cours, car les conditions auxquelles elle est confrontée n'ont pas beaucoup changé par rapport à trois mois plus tôt.

Cette prévision est comparée à une prévision moyenne de 3,6 billions de yens établie par 23 analystes. Toyota a déclaré qu'elle pourrait envisager une révision au moment de la publication de ses résultats semestriels.

Les résultats publiés mardi sont les premiers du géant automobile japonais depuis qu'il a présenté un plan ambitieux pour être plus compétitif sur le marché mondial des véhicules alimentés par batterie, et a détaillé sa stratégie en matière d'hydrogène.

S’il ne réalise pas son plan, Toyota risque de rater une transition rapide vers les véhicules électriques, notamment en Chine, où la montée en puissance des concurrents locaux et les baisses de prix de Tesla (TSLA.O) et d’autres réduisent sa part de marché.

PHOTO DE DOSSIER – Des employés travaillent sur la chaîne d'assemblage de voitures Yaris à l'usine Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) à Onnaing, près de Valenciennes, France, le 30 mars 2023. REUTERS/Pascal Rossignol/File Photo

Toyota a déclaré que la concurrence en Chine était devenue "extrêmement sévère", ajoutant que les fluctuations des taux de change et sa réponse aux baisses de prix sur le premier marché automobile mondial ont nui à ses résultats dans ce pays.

Le constructeur automobile n'a pas précisé les mesures qu'il avait prises, mais de nombreux constructeurs automobiles ont réduit les prix des véhicules ou les coûts de production pour rester compétitifs sur un marché qui s'est rapidement tourné vers les véhicules électriques.

Toyota a déclaré qu'il renforcerait le développement de la technologie des véhicules électriques en Chine et viserait des réductions significatives des coûts de fabrication pour devenir plus compétitif.

En Amérique du Nord, un autre marché clé, Toyota a déclaré avoir bénéficié d'une demande refoulée de la part des consommateurs alors que l'impact de la pénurie de puces post-pandémique s'atténue.

À l'échelle mondiale, l'entreprise a vendu quelque 2,53 millions de voitures de marque de luxe Toyota et Lexus au cours du trimestre, soit une hausse de 8,4 % par rapport à l'année précédente, dont environ 34 % étaient des véhicules hybrides et autres véhicules électrifiés.

Les performances au Japon ont été particulièrement solides, avec un bénéfice d'exploitation qui a plus que doublé par rapport à l'année précédente pour atteindre 700,7 milliards de yens, représentant plus de 60 % du bénéfice d'exploitation global, les ventes de véhicules ayant augmenté, aidées par une meilleure offre de semi-conducteurs.

L'action Toyota, en hausse de 1,15% juste avant la publication des résultats, a immédiatement prolongé sa hausse et clôturé en hausse de 2,5% à 2.445,5 yens.

(1 $ = 142,7200 yens)

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