Genesis booste le G70 2024 en Corée du Sud avec 300 ch 2.5

Le nouveau quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres proposé avec la Genesis G70 remplace le 2,0 litres développant 252 ch.

La berline sport Genesis G70 vient d'être mise à jour sur le marché sud-coréen et comprend un nouveau groupe motopropulseur pour le modèle d'entrée de gamme.

Alors que le G70 d'entrée de gamme était jusqu'à présent vendu avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 252 ch et 260 lb-pi (353 Nm) de couple, ce moteur a maintenant été remplacé par un moteur 2,5 litres plus puissant. quatre cylindres turbocompressé de 1 litre. Ce moteur développe 300 chevaux et 311 lb-pi (422 Nm) de couple et est identique au moteur que l'on trouve dans les modèles Kia Stinger 2022 d'entrée de gamme.

Genesis a également apporté une poignée d'autres mises à jour au G70 pour l'année modèle 2024 en Corée. Par exemple, la version 2,5 litres est désormais livrée de série avec des freins Brembo améliorés et une suspension adaptative. Quelques autres modifications subtiles ont également été apportées.

Conduite : la Genesis G70 2022 reste une excellente berline sport pour l'argent

Par exemple, le constructeur automobile a peaufiné le badge avec un motif gravé plus complexe tout en concevant de nouvelles roues de 18 et 19 pouces pour la berline. De plus, deux nouvelles couleurs baptisées Kawah Blue et Bartna Grey ont été ajoutées à la palette.

À l'intérieur de l'habitacle du G70 2024 se trouvent un nouveau rétroviseur sans cadre, un écran tactile capacitif pour le système CVC, tout comme les autres modèles Genesis, un nouveau volant, des sièges avant ventilés, un port de chargement USB-C et trois nouveaux deux -options de couleurs pour l'habitacle, comprenant noir obsidienne/gris brouillard, noir obsidienne/beige vanille et bleu forêt/beige vanille.

Les acheteurs coréens qui souhaitent le moteur d'entrée de gamme de 2,5 litres peuvent obtenir le G70 en version berline ou familiale, au prix de 43,15 millions de won (32 550 dollars) et 45,11 millions de won (34 000 dollars) respectivement. Le familier V6 biturbo de 3,3 litres continue de compléter la gamme et est proposé exclusivement sous forme de berline, et non sous forme de familiale comme le 2,5 litres.