Examen du MG4 XPOWER 2023

La toute nouvelle MG4 EV à hayon arrive bientôt, ouvrant à moins de 40 000 $ et étant l'une des nouvelles voitures électriques les moins chères disponibles en Australie. Mais le gros titre arrive plus tard cette année : la MG4 XPOWER, produit phare à double moteur et transmission intégrale, développe 320 kW de puissance, 600 Nm de couple et peut sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes ! Nous avons pris une version prototype de la trappe chaude électrisante pour un tour rapide autour du terrain d'essai de la MG basé à Shanghai et, oui, c'est un effort impressionnant qui ne manquera pas de faire sentir sa présence aux Pays-Bas.

MG Australie n'a pas encore confirmé les prix locaux de la MG4 XPOWER 2023, qui sera en tête de gamme en tant que version la plus racée de la nouvelle berline électrique à batterie MG4 lorsqu'elle arrivera aux États-Unis d'ici Noël.

Les modèles MG4 de série inférieure sont désormais en vente avant les premières livraisons à la mi-août, basés sur un groupe motopropulseur à trois niveaux monomoteur/propulsion arrière, à partir de 38 990 $ plus les coûts sur route pour l'Excite de 51 kWh (125 kW/250 Nm). ).

Les modèles à batterie plus grosse de 64 kWh – Excite et Essence – produisent 150 kW (et le même 250 Nm), au prix de 44 990 $ et 47 990 $ plus ORC respectivement, tandis que l'Essence Long Range de 77 kWh (180 kW/350 Nm) commence à 55 990 $ plus ORC.

Dans cet esprit, nous nous attendons à ce que le MG4 XPOWER – doté d’un moteur électrique double de 320 kW/600 Nm et d’une batterie de 64 kWh – coûtera environ 10 000 $, ce qui en fait une proposition d’environ 66 000 $.

Les concurrents directs de la sportive EV à double moteur MG4 de taille Corolla sont actuellement rares en Australie, avec la Cupra Born à moteur unique (59 990 $), la MINI Cooper SE (64 975 $) et l'Abarth 500e (prix à déterminer) transportant un modèle similaire. intention mais un rendement inférieur.

Nous devrons attendre de voir à quel point MG veut se rapprocher des versions à double moteur du plus gros Tesla Model 3 (à partir de 70 400 $), de la Polestar 2 (à partir de 73 400 $) et même du prochain petit SUV Volvo EX30 (à partir de 69 990 $).

À l’extérieur, la MG4 XPOWER 2023 se reconnaît à son style extérieur plus sportif, à ses jantes en alliage bicolores de 18 pouces (avec pneus Bridgestone Turanza) et à ses caches d’étrier de frein orange vif.

Il a le même carénage avant que celui des modèles MG4 inférieurs, mais un petit séparateur noir a été ajouté, ainsi que des jupes latérales noires et un diffuseur arrière, le tout rehaussé d'incrustations argentées.

Une couleur extérieure vert chasseur au fini satiné est exclusive au XPOWER, tandis qu'une peinture vert satiné plus claire inspirée de la MG EX181 dans laquelle Sir Stirling Moss a tenté de battre le record de vitesse terrestre de classe F en 1957 est à l'étude.

Les autres options de peinture communes à toute la gamme MG4 incluent le Dover White et six couleurs métallisées : Volcano Orange, Sterling Silver, Black Pearl, Brixton Blue, Diamond Red et Camden Grey.

À l’intérieur, le XPOWER propose des sièges plus sportifs recouverts d’un matériau noir de type Alcantara et des pédales sport.

Les fonctionnalités spéciales réservées à la trappe chaude électrique incluent le contrôle de lancement et un mode piste qui, selon un ingénieur de MG, a été largement testé sur et hors piste de course, offrant des modes tour et étape.

Conformément aux prix locaux, MG Australia n'a pas encore confirmé les prix et les intervalles du service, mais chaque MG4 sera couverte par la garantie de sept ans/kilométrage illimité de la marque sur les voitures neuves et la batterie.

À son arrivée aux Pays-Bas, la MG4 XPOWER 2023 devrait avoir la même cote de sécurité cinq étoiles que la gamme MG4 standard.

Bien que cela ait été attribué par Euro NCAP à l'étranger, MG affirme que la même norme devrait être reconnue localement par l'autorité australienne indépendante de test de sécurité des véhicules neufs, ANCAP.

Ailleurs, la suite de sécurité MG Pilot apportera un freinage d'urgence autonome (AEB), une assistance au freinage, une assistance au maintien de voie, un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de collision avant, une alerte de trafic transversal arrière, une surveillance des angles morts et bien plus encore.

D'autres fonctionnalités utiles incluent l'assistance aux embouteillages, l'assistance à la vitesse, l'avertissement d'ouverture de porte, l'avertissement de conduite instable et les phares adaptatifs.

Le système de transmission intégrale du XPOWER propose également un « mode neige » si vous vous retrouvez à conduire dans des conditions particulièrement verglacées.